Le café restaurant :

• à compter du 1er juillet 1974, Jean Kraemer exploite le bar restaurant du centre de transit routier. Sa licence lui est renouvelée annuellement jusqu’au 30 novembre 1974, puis jusqu’au 31 mars 1975 et jusqu’au 30 septembre 1975. Il cesse ses activités le 31 juillet 1975.
• à compter du 1er août 1975, Jean-Claude Vogt exploite le débit de boisson en Société de fait avec MM. Léonard et Steiner jusqu’au 1er octobre 1975.
• à compter du 1er octobre 1975, Madame Veuve Hillard, née Jeanne Dupont, exploite le débit de boisson. Le 1er février 1976, Daniel Léonard est autorisé à exploiter provisoirement le débit de boisson jusqu’au 30 avril 1976. L’autorisation est renouvelée jusqu’au 31 décembre 1976.
• le 6 décembre 1976, Michel Lage est autorisé à exploiter provisoirement le débit de boisson jusqu’au 30 juin 1977. De nouvelles autorisations lui sont délivrées successivement du 16 août 1977 au 30 octobre 1978.
• à compter du 1er octobre 1978, Roger Spick exploite le débit de boisson. Sa licence lui est renouvelée successivement du 22 septembre 1982 au 31 mars 1983. A partir du 1er juillet 1984 ajoute la petite restauration.
• Madame Veuve Hillard, née Jeanne Dupont reprend l’exploitation du débit de boisson.
• à compter du 5 novembre 1993, Madame Le Lay, née Sylvie Hillard, exploite le café restaurant à l’enseigne « Au relais d’Europe » en SA. Déménage à Terville (57) à partir du 3 novembre 2008.

Bâtiment détruit en 2010.

Les sociétés de transport et agences en douanes.

• compter du 1er avril 1974, SA Beyer. commissionnaire en marchandises d’importation, exportation, agence en douane, transports. Pdg : Jean-Marie Beyer.
• à compter du 18 mars 1974, SA Helminger, venant de Thionville (57), où elle est installée depuis le 1er mars 1965, transports maritimes, terrestres, fluviaux, aériens, camionnage, déménagement, garde meuble, entrepôt, transits en douane, location de véhicules automobiles de transport de marchandises.
• à compter du 18 mars 1973, venant de Thionville (57), SA Transports Marowine et Cie. Pdg : André Dubois. Gérant : Raymond Welter. Cesse ses activités à partir du 1er janvier 1980 et confie ses transports à la société Dantas.
• à compter du 1er janvier 1980, SA Dantas, transports routiers et publics de marchandises, location gérance des établissements Makronissi et Cie, manutention, déménagements, commissionnaire en douane. Pdg : Jean-Paul Kerries.
• à compter du 1er décembre 1980, établissements BERNARD, prestation de service d’agent commercial, de commissionnaire en marchandises d’importation, exportation, agence en douane, transports. Gérant : Yves Zaokie.
• établissement secondaire de la SA « Société française de transports Gonfaron Frères », (SEFTON), dont le siège social est à Paris (75) depuis le 3 février 1989 (création). Affrètement et organisation de transports. Président : Christian Hobart. S’installe à Ennery (57) courant 2009.
• à compter du 1er octobre 1983, la SA « J.Vagney Klein », ouvre une agence en douane, entreprise de garde meubles, venant de Thionville (57). Pdg : Madame Michèle Beyer.
• à compter du 30 juillet 1987, siège social de la SARL « Sauvale ». Affrètement et organisation de transports. Gérant : Jean Mirguet.

Les transporteurs :

• à compter du 1er septembre 1976, établissement secondaire de André Heisker dont le siège social est à Lille (59). Transports routiers.

Centre des douanes :

C’est le seul bâtiment encore occupé par les services.